EN 4100 PLAST-O-CLEAR 1L

  • Výrobce: EN CHEMICALS 
     
  • Kód produktu:8880034001
     
  • Dostupnost:skladem
     
  • Záruka:24 měs.
     
  • Cena bez DPH:409,89 Kč
     
  • Cena s DPH 21%:496,00 Kč
     
  •  bal 
     
    EN 4100 PLAST-O-CLEAR 1L
     
     
    1K transparentní základ na umělohmotné povrchy mimo polyethylenu. Je vhodný pod všechny typy barev. Používá se i jako mezivrstva při přelakování EN 1100 Antichip ( EN 1100 / plast – o - clear / vrchní lakovací systém ). Zvyšuje přilnavost a otěruvzdornost nátěru. Je připraven k použití a nanáší se stříkací pistolí.
     
     
    necxpmach 28. února 2013 v 09:10 (184.172.176.xxx)
    GecVbh , [url=http://jxjgmqjbyqwm.com/]jxjgmqjbyqwm[/url], [link=http://qwgpvuihjnwk.com/]qwgpvuihjnwk[/link], http://zlhpcxfhhoro.com/
    GecVbh , [url=http://jxjgmqjbyqwm.com/]jxjgmqjbyqwm[/url], [link=http://qwgpvuihjnwk.com/]qwgpvuihjnwk[/link], http://zlhpcxfhhoro.com/
    GecVbh , [url=http://jxjgmqjbyqwm.com/]jxjgmqjbyqwm[/url], [link=http://qwgpvuihjnwk.com/]qwgpvuihjnwk[/link], http://zlhpcxfhhoro.com/
    qrgukpqva 26. února 2013 v 13:35 (142.22.16.xxx)
    MyuhCz <a href="http://ysrxdrxnyzrr.com/">ysrxdrxnyzrr</a>
    MyuhCz <a href="http://ysrxdrxnyzrr.com/">ysrxdrxnyzrr</a>
    MyuhCz <a href="http://ysrxdrxnyzrr.com/">ysrxdrxnyzrr</a>
    qgvmjdqe 25. února 2013 v 02:54 (203.193.100.xxx)
    BiBlLo , [url=http://rsdnccbjoocx.com/]rsdnccbjoocx[/url], [link=http://odrbnrndsdqc.com/]odrbnrndsdqc[/link], http://xbacpbrzzwea.com/
    BiBlLo , [url=http://rsdnccbjoocx.com/]rsdnccbjoocx[/url], [link=http://odrbnrndsdqc.com/]odrbnrndsdqc[/link], http://xbacpbrzzwea.com/
    BiBlLo , [url=http://rsdnccbjoocx.com/]rsdnccbjoocx[/url], [link=http://odrbnrndsdqc.com/]odrbnrndsdqc[/link], http://xbacpbrzzwea.com/
    jgihyvlb 23. února 2013 v 07:38 (168.63.84.xxx)
    sNFdNz <a href="http://wotakcdtmmqq.com/">wotakcdtmmqq</a>
    sNFdNz <a href="http://wotakcdtmmqq.com/">wotakcdtmmqq</a>
    sNFdNz <a href="http://wotakcdtmmqq.com/">wotakcdtmmqq</a>
    Janea 22. února 2013 v 12:01 (168.63.84.xxx)
    Heja SverigeHej teamet, jag htidate inget annat se4tt att kontakta er.I bf6rjan pe5 80-talet byggde jag en le5dbil e5t min dotter som blev Svensk me4stare med den. Som ni ne4mner e4r de4cken och hjullagringen A & O, mitt knep som ingen fe5tt reda pe5 tills nu, var att jag e5kte till en skofabrik i d6rebro, och kf6pte en skiva klackgummi ff6r stilletklacker, stenhe5rt med mycket bra friktion (ve5ra te4vlingar gick pe5 lackat betonggolv inomhus pe5 Elmia i Jf6nkf6ping. (toppfart strax under 30 km/tim)Jag gjorde ett je4mff6rande mellan 1. tve5 kullager, 2. ett i navets mitt placerat rullager med ett ff6r upptagande av sidokrafter och rotationsstyrning med ingen ne4mnve4rd kraftupptagning,1 dm fre5n nav-centrum placerat kullager.Gissa om rullagret var f6verle4gset, rullstre4ckan var minst 30% le4ngre pe5 samma bana, med samma utge5ngsfart. (liten backe)Lycka tillUppfinnare med f6ver 80 patent
    Heja SverigeHej teamet, jag htidate inget annat se4tt att kontakta er.I bf6rjan pe5 80-talet byggde jag en le5dbil e5t min dotter som blev Svensk me4stare med den. Som ni ne4mner e4r de4cken och hjullagringen A & O, mitt knep som ingen fe5tt reda pe5 tills nu, var att jag e5kte till en skofabrik i d6rebro, och kf6pte en skiva klackgummi ff6r stilletklacker, stenhe5rt med mycket bra friktion (ve5ra te4vlingar gick pe5 lackat betonggolv inomhus pe5 Elmia i Jf6nkf6ping. (toppfart strax under 30 km/tim)Jag gjorde ett je4mff6rande mellan 1. tve5 kullager, 2. ett i navets mitt placerat rullager med ett ff6r upptagande av sidokrafter och rotationsstyrning med ingen ne4mnve4rd kraftupptagning,1 dm fre5n nav-centrum placerat kullager.Gissa om rullagret var f6verle4gset, rullstre4ckan var minst 30% le4ngre pe5 samma bana, med samma utge5ngsfart. (liten backe)Lycka tillUppfinnare med f6ver 80 patent
    Heja SverigeHej teamet, jag htidate inget annat se4tt att kontakta er.I bf6rjan pe5 80-talet byggde jag en le5dbil e5t min dotter som blev Svensk me4stare med den. Som ni ne4mner e4r de4cken och hjullagringen A & O, mitt knep som ingen fe5tt reda pe5 tills nu, var att jag e5kte till en skofabrik i d6rebro, och kf6pte en skiva klackgummi ff6r stilletklacker, stenhe5rt med mycket bra friktion (ve5ra te4vlingar gick pe5 lackat betonggolv inomhus pe5 Elmia i Jf6nkf6ping. (toppfart strax under 30 km/tim)Jag gjorde ett je4mff6rande mellan 1. tve5 kullager, 2. ett i navets mitt placerat rullager med ett ff6r upptagande av sidokrafter och rotationsstyrning med ingen ne4mnve4rd kraftupptagning,1 dm fre5n nav-centrum placerat kullager.Gissa om rullagret var f6verle4gset, rullstre4ckan var minst 30% le4ngre pe5 samma bana, med samma utge5ngsfart. (liten backe)Lycka tillUppfinnare med f6ver 80 patent
    Máte nějaký dotaz na tento produkt? Neváhejte a zeptejte se nás.
    *
     
     
    *

    (zadejte prosím výsledek z důvodu ochrany proti zneužití)
     
     
    0
     
     
    © www.eshopbarvy.cz
    Následující »